シマノ 07 メタニウム MG7 オーバーホール、修理、メンテナンスについて掲載します。ハンドル回転にガリ、ゴリ感がある状態です。RE-Bornガレージではメーカサポートの終了したアンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 07 メタニウム MG7 オーバーホール ＜ハンドル回転にガリ、ゴリ感＞
- 07 メタニウム MGや08 メタニウム DCはメインギア、ピニオンギアの摩耗が早く、ハンドル回転の違和感が発生します。08,07メタニウムは軽量化のためメインギアの素材がジュラルミン製を採用したため劣化が早いこととなります。2年程度でメインギアはダメになりかと思います。13以降のメタニウムではメインギアの強度は上がっております。今回はメインギア、ピニオンギアの交換にて復旧となると考えています。シマノのサポートも終了しており修理をあきらめている方もおられるのでは？RE-Bornガレージではシマノサポートの終了したベイトリールの修理、オーバーホール、メンテナンスを承ります。
- 07 メタニウム MG7 内部状態
- 07 メタニウム MG7の内部状態はです。内部はグリスがオイルによって流され汚れが酷い状態です。キャスコン部スプールにオイルをかけすぎるとギアのグリスがオイルにより流されメインギア、ピニオンギアの摩擦が高くなりギア破損します。完全分解清掃にてグリス、オイルを流します
- 07 メタニウム MG7 オーバーホール 分解洗浄完了
- 全てのパーツの洗浄が完了しました。RE-Bornガレージのオーバーホール、メンテナンスではボディ、メインギヤ類、ベアリング、その他パーツ全てを完全分解し、一点一点目視にて洗浄をいたします。メーカーにはここまでのサービスはございません。
- 07 メタニウム MG7 クラッチカム部破損 不具合要因1
- クラッチカム部にバリが発生していましたのでヤスリにて削れを滑らかにしました。原因は不明ですがカムの動きは良くなるかと思います
- 07 メタニウム MG7 メインギア、ピニオンギア交換 不具合要因1
- 07 メタニウム MG7 メインギア、ピニオンギア交換しました。ギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。レベルワインド・クロスギア部は完全分解しないとメンテナンスグリスアップが出来ない部位となります。
- 07 メタニウム MG7 ドラグ交換
- 07、08 メタニウムはドラグの劣化が激しい機種です。ドラグを交換すれば、ドラグの滑り出しの他にハンドル回転の違和感も解消します
- 07 メタニウム MG7 内部オーバーホール修理完了
- 内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、パーツ毎に目視チェックを行い、不良であれば交換。その後、組み上げ、グリスアップを行います。古い機種ですが、ここまでは復元できます。RE-Bornガレージではシマノサポートの終了した機種のオーバーホールも可能であり、ある程度のデットストックパーツもございます。諦めかけてたオーバーオール、修理はRE-Bornガレージにご相談頂ければと思います
- 07 メタニウム MG7 ドラグ調整
- 07、08 メタニウム MGのドラグ調整はドラグの滑り出しだけでなくハンドル回転にも影響する部分です。RE-Bornガレージでは重要項目としてドラグ調整はしっかりさせていただいております。微妙な調整が必要な工程となります。
- 07 メタニウム MG7 ハンドルグリップ調整
- RE-Bornガレージではハンドルグリップを分解しベアリング含めグリスアップしハンドルグリップ回転の調整も行います。グリップ調整するとハンドル回転の違和感も解消されます
- 07 メタニウム MG7 オーバーホール完了/交換パーツについて
- 07 メタニウム MG7オーバーホール修理対応が終了しました。メインギア、ピニオンギア、ドラグプレート2枚、駆動系ベアリング1点の交換を行いました。スプールベアリング洗浄にて復旧し動画の通りスプールは配転します。オーバーホール後はハンドル回転、ドラグの滑り出し、スプール回転全て良好です。RE-Bornガレージではメーカーサポートの終了したシマノ バス用ベイトリールのオーバーホールが可能です。
