19 スコーピオン MGL オーバーホール、メンテナンス修理について掲載します。ハンドル回転時ゴリ感が発生との事。RE-Bornガレージではオーバーホール・メンテナンス対応を受け付けます。アンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。

19 スコーピオン MGL 150HG オーバーホール <巻きにゴリ感あり>
19 スコーピオン MGL 150HG オーバーホール <巻きにゴリ感あり>
19 スコーピオン MGLのオーバーホールです。ハンドル回転時ゴリ感が発生とのことです。ハンドルスコーピオンシリーズはメインギアが真鍮製の為、安価ですがグリス抜けが発生するとゴリ感が発生します。グリス抜けの状態のまま利用するとメインギア、ピニオンギアに摩擦抵抗が高くなりギアの破損となります。定期的なオーバーホール・メンテナンスが必要な機種となります。RE-Bornガレージにお任せください
19 スコーピオン MGL  内部状態
19 スコーピオン MGL  内部状態
19 スコーピオン MGL の内部状態です。内部状態はオイル混入によりグリスが流れ汚れの酷い状態です。スプールベアリングに対しオイルを指しすぎると溢れたオイルがギアに混入しギアグリスを流してしまい、ギアの摩擦抵抗が高くなることによりメインギア、ピニオンギア、駆動系ベアリングの破損につながります。RE-Bornガレージではすべてのパーツを分解し洗浄/乾燥を行いオイル、グリスを除去します
19 スコーピオン MGL パーツ洗浄作業
19 スコーピオン MGL パーツ洗浄作業:ギア洗浄19 スコーピオン MGL パーツ洗浄作業:ボディ洗浄
19 スコーピオン MGLのパーツ洗浄です。RE-Bornガレージでは完全分解を実施後、すべてのパーツを超音波洗浄を実施し、パーツクリーナにて洗浄、パーツを1点1点目視にてブラッシングを行います
19 スコーピオン MGL オーバーホール パーツ洗浄完了
19 スコーピオン MGL オーバーホール パーツ洗浄完了
全てのパーツ洗浄が完了しました。RE-Bornガレージでは完全分解洗浄を行いますす全てののグリス、オイル分除去し再度ギアなどの駆動系パーツについては新しいグリスを塗りますを。完全分解清掃はメーカーサポートでは行っていません。完全分解洗浄後、パーツを目視点検しますので不具合は残りません。
19 スコーピオン MGL オーバーホール レベルワインド部/クラッチカム オーバーホール
19 スコーピオン MGL オーバーホール クラッチカム部 19 スコーピオン MGL オーバーホール レベルワインド部
写真は19 スコーピオン MGLのレベルワインド部のグリスアップ、クラッチカム組み立て時の写真です。ドラグ、ギアにグリスを塗ると同時に目視して破損をチェックします。レベルワインド部、クラッチカム部の組み立ては難易度が高く、通常のメンテナンスでは出来ない部分となります。知識と経験が無いと組めない部分ですので一般の方はレベルワインド部の分解は挑戦しない方が良いかと思います。レベルワインド部はゴミが詰まりやすい箇所ですのでRE-Bornガレージではレベルワインド部も完全分解しメンテナンス、グリスアップを行います。
19 スコーピオン MGL オーバーホール メインギアギアグリスアップ
19 スコーピオン MGL メインギアグリスアップ
写真は19 スコーピオン MGLのメインギアのグリスアップ時の写真です。破損状況によりパーツ交換をいたします。バンタム、クロナーク、スコーピオンは真鍮製のメインギアを採用しておりグリス切れが発生するとハンドル回転時違和感が発生します。またRE-Bornガレージのメンテナンスではギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。
19 スコーピオン MGL  オーバーホール ギア/ドラググリスアップ 内部オーバーホール修理完了
19 スコーピオン MGL  オーバーホール ギア/ドラググリスアップ 内部オーバーホール修理完了
内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップ、組み上げとなります。過剰なグリス感もなく正常な状況です。RE-Bornガレージのオーバーホールは完全分解清掃、パーツ交換を実施し不良部分は残さない方針です。
19 スコーピオン MGLドラグ調整
19 スコーピオン MGLドラグ調整
写真は19 スコーピオン MGLのドラグ調整時です。ドラグ設定が悪いとハンドル回転の違和感が発生し内部のギアやベアリングの破損につながりますます。
19 スコーピオン MGL オーバーホール完了
19 スコーピオン MGL オーバーホール完了
19 スコーピオン MGLオーバーホール完了修理対応が終了しました。今回不良パーツとしてピニオンギアベアリング、X-SHIPベアリングの交換を行いました。18 バンタムやクロナーク、スコーピオンはオイルの注入の過多によりグリス抜けによる駆動違和感が発生する機種ですので定期的なオーバーホールが必要です

19 スコーピオン MGL 151 HG オーバーホール後


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