RE-Bornガレージでは、シマノベイトリール専門のオーバーホールと修理サービスを提供しております。今回は、21アンタレスDCHGのオーバーホールとメンテナンス修理についてご紹介します。
クラッチの異音と巻き心地の悪化 お客様から、クラッチがこすれる音がする、巻き心地が悪くなってきた、リトリーブ時にスプールが浮いているような音がするとのご指摘を受けました。これらの問題は、RE-Bornガレージで確実に対応可能です。
RE-Bornガレージでは幅広いモデルのサービス対応 アンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなど、多岐にわたるモデルのオーバーホール、メンテナンス、修理を承っております。
お問い合わせと予約 サービスの詳細やご予約については、RE-Bornガレージまでお気軽にお問い合わせください。お客様の大切なリールを、最高のコンディションへと戻すお手伝いをさせていただきます。お待ちしております。
- 21アンタレスDCHG オーバーホール ＜リトリーブの際にスプールが浮いているような異音がする＞
- 21アンタレスDCHG のオーバーホールです。検証ではハンドル回転すると異音が発生しています。ハンドルを回転すると異音が発生するという問題は、内部グリスの流れ、ベアリングの問題、またはギアの錆によるものかもしれません。これらの問題は、適切な潤滑と清掃、部品の交換で解決できる可能性があります。
21アンタレスDCHG 内部状態（ハンドル回転違和感原因）- 21アンタレスDCHGを分解したところ、塩害によりパーツが固着し、錆や塩の蓄積によるパーツの固着が見られました。特に、X-SHIPベアリングが完全に固着しており、これが異音の原因であると想定されます。
- 21アンタレスDCHG X-SHIPベアリング除去、ボディ修復作業
XSHIPベアリングが塩害によりリールボディに固着してしまいました。丁寧な作業を通じて取り外しに成功し、ボディに残った塩分を完全に除去しました。さらに、塩害で損傷した部分についても、熟練の技術で修復を行い、リールの性能を回復させました。
- 21アンタレスDCHG パーツ洗浄作業 ドライブギア、ボディパーツ
21アンタレスDCHGのパーツ洗浄について解説します。全てのパーツを丁寧に分解し、ボディパーツやドライブギアなどの洗浄を行うことは、リールのメンテナンスにおいて非常に重要です。全てのグリスをパーツクリーナで洗浄し、ブラッシングで汚れを除去することで、リールの性能を維持し、長期的な使用に耐えられるようになります。
- 21アンタレスDCHG オーバーホール パーツ洗浄完了
- 全てのパーツ洗浄が完了しました。RE-Bornガレージでは完全分解洗浄を行います。
RE-Bornガレージの洗浄プロセスは以下の手順を行っています分解：リールの全てのパーツを慎重に分解します。洗浄：パーツクリーナを使用して、グリスや汚れを除去します。汚れや古いグリスは、ブラッシングで丁寧に取り除きます。乾燥：洗浄したパーツを完全に乾燥させます。検査：各パーツを検査し、摩耗や損傷がないか確認します。潤滑：必要な部品に新しいグリスを適用します。組み立て：クリーニングと潤滑が完了したら、リールを正確に組み立てます。これらのステップを適切に実行することで、リールの性能を最適化し、長持ちさせることができます。専門的な知識と技術が必要な作業です
- 21アンタレスDCHG クラッチカム部、レベルワインド部 オーバーホール
- 21アンタレスDCHGのクラッチカム組み立てとレベルワインド部のオーバーホール作業をご紹介します。このオーバーホール作業は、リールの性能を最適化し、長期間にわたる使用に耐えられるようにするために不可欠です。
ボディ部分とクラッチカム部のグリスアップ
ボディ部分とクラッチカム部に必要なグリスアップを実施しました。これにより、部品間の摩擦を減少させ、スムーズな動作を保証します。
ピニオンギアベアリングの交換今回ピニオンギアベアリングの交換も行いました。ピニオンギアベアリングは、ピニオンギアが回転する際に常に回転をサポートします。ピニオンギアベアリングはクラッチ部を完全分解しないとピニオンギアベアリングは交換できないため、この作業は技術的に難しい部分です。RE-Bornガレージの徹底したメンテナンスRE-Bornガレージでは、クラッチカム部も完全分解し、メンテナンスとグリスアップを行います。これにより、リールの耐久性と性能が向上し、お客様に最高の釣り体験を提供できます。
- 21アンタレスDCHG オーバーホール ドライブギア、ドラグプレートグリスアップ
- 21アンタレスDCHGのドライブギア、ドラグをグリスアップいたします。RE-Bornガレージのオーバーホールではドライブギアとピニオンギアには、専用のグリスを使用して、ギアの歯に沿って適量を筆で塗ります。ドラグにグリスを塗る際は、ドラググリスを過剰に使用するとドラグ圧力が低下し、ドラグの動作不良を引き起こす可能性があるため注意が必要です。グリス量は経験が必要となる部分となります。
- 21アンタレスDCHG グリスアップ 内部オーバーホール修理完了
- 21アンタレスDCHGの内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップと組み立てを行いました。全てのパーツの汚れは除去され、過剰なグリス感もなく、正常な状態に復旧しました。
- 21アンタレスDCHG オーバーホール ベアリング搭載
- 21アンタレスDCHGのベアリング調整時です。ベアリングを搭載する際には、全てのベアリング搭載はピンセットなどの器具を使い手を触れずに搭載します
- 21アンタレスDCHG オーバーホール スタードラグ調整
- 21アンタレスDCHGのスタードラグ調整について解説します。スタードラグの設定が不適切だと、ハンドル回転時に違和感が生じ、内部のギアやベアリングの破損に繋がる可能性があります。また、ハンドルの取り付けは複雑な構造であり、取り付けに失敗するとスタードラグの音出し板が変形し、ハンドル回転時の違和感が生じることがあります。この作業には技術が必要です。
- 21アンタレスDCHG オーバーホール メンテナンス作業完了
- 21アンタレスDCHGのオーバーホール修理対応が完了しました。今回は、ギヤシャフトベアリング、X-SHIPベアリング、ピニオンギヤベアリング、スプールベアリング、DC内スプールベアリングなど、ベアリングに関連する不良パーツを複数交換しました。今回のハンドル回転の異音、キャスト時の飛距離が出ない原因は内部駆動系ベアリングの塩害による固着が原因でした。
RE-Bornガレージへのオーバーホールのご依頼やサービスの詳細に関するお問い合わせは、当サイトで受け付けております。必要なサービスやご質問があれば、お気軽にお問い合わせください
21アンタレスDCHG オーバーホール/メンテナンス後
