15 メタニウム DC オーバーホール、修理について掲載します。ハンドル回転時ゴリ感がありメインギア、ピニオンギアを交換しました。RE-Bornガレージではアンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 15 メタニウム DC XG オーバーホール ＜メインギア、ピニオンギア破損、交換＞
- 15 メタニウム DC XGのオーバーホールです。08メタニウム以降メインギアが軽量化のため軟らかい材質となりメインギアの破損率は高くなっております。RE-Bornガレージではオーバーホール時不良があればシマノにパーツを手配し交換をいたします。またパーツのストックも多数ございますので敏速な対応も可能です
- 15 メタニウム DC XG メインギア破損 内部状態
- 15 メタニウム DC XGの内部状態です。ギアグリス含めグリスが劣化しています。まずは完全分解清掃を行います
- 15 メタニウム DC XG オーバーホール 分解洗浄完了
- 全てのパーツの洗浄が完了しました。錆や劣化したグリスは除去され全てのパーツがきれいになりました。RE-Bornガレージでは完全分解後、すべてのパーツを超音波洗浄機にて洗浄後、一点一点パーツクリーナにて洗浄ブラッシングを行います。メーカーにはここまでのサービスはございません。
- 15 メタニウム DC XG メインギア ピニオンギア交換/グリスアップ
- 写真はメインギヤ、ドラグプレートに専用グリスを塗っております。アンタレスやメタニウムシリーズ含め最近のシマノベイトリールは軽量メインギア利用のためグリス切れが発生すると違和感が発生します。RE-Bornガレージのメンテナンスではギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。
- 15 メタニウム DC XG 内部オーバーホール修理完了
- 内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップ、組み上げとなります。過剰なグリス感もなく正常な状況です。RE-Bornガレージのオーバーホールは完全分解清掃、パーツ交換を実施し不良部分は残さない方針です。DC内部ベアリングの交換にお困りの方もRE-Bornガレージへご相談ください。オーバーホール時に対応いたします
- 15 メタニウム DC XG ボディクリーニング/磨き
- オーバーホール後、時間を掛けボディに磨きをかけます。アンタレス、カルカッタ、カルカッタコンクエストなどの金属ボディは磨きにより細かな傷が消えます。見落としがちな汚れ確認の最終工程としてチェックを行います。
- 15 メタニウム DC XG オーバーホール完了 不良パーツは
- 15 メタニウム DC XG ボディクリーニング/磨きオーバーホール修理対応が終了しました。今回不良パーツとして、メインギア、ピニオンギア、ギヤシャフトベアリング、X-SHIPベアリング、DC内、キャスコンスプールベアリングの4点交換を行いました。ギヤシャフトベアリングはハンドル回転時常に回転するベアリングでドラグの締め付けの圧力もあり破損するパーツ。同じくX-SHIPベアリングもハンドル回転時ピニオンギアが入り込み駆動するパーツですので同じく破損率の高いベアリングとなります。オーバーホール後はDC音もあり良好です
16 アンタレスDCオーバーホール後
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