シマノ 01 カルカッタコンクエスト 51Sオーバーホール、修理について掲載します。カルカッタコンクエストのような丸形リールではクラッチの不具合、固着は多くあります。RE-Bornガレージではメーカサポートの終了したリールやオークション購入、中古釣具店でご購入されたアンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 01 カルカッタコンクエスト 51S オーバーホール ＜クラッチが滑らかに切れない＞
- カルカッタコンクエストの全機種に言えることですが丸形リールでのクラッチ不良は付き物です。クラッチが入らない、戻るハンドルを回しても空回りするなどの現象はクラッチの異常です。シマノのサポートも修理をあきらめている方もおられるのでは？RE-Bornガレージではシマノサポートの終了したベイトリールの修理、オーバーホール、メンテナンスを承ります。
- 01 カルカッタコンクエスト 51S 内部状態
- 01 カルカッタコンクエスト 51Sの内部状態はです。内部は綺麗ですがグリスがオイル流され異常な情t例になっています。オイルのかけすぎは内部のギアグリスを流すこととなりメインギア、ピニオンギアの摩擦が高くなり破損します。完全分解清掃にてグリスの除去を行います。
- 01 カルカッタコンクエスト 51S オーバーホール 分解洗浄完了
- 全てのパーツの洗浄が完了しました。RE-Bornガレージのオーバーホール、メンテナンスではボディ、メインギヤ類、ベアリング、その他パーツ全てを完全分解し、一点一点目視にて洗浄をいたします。メーカーにはここまでのサービスはございません。
- 01 カルカッタコンクエスト 51S クラッチパーツ交換・不具合要因
- 今回のオーバーホール時の不具合要因はクラッチ部分の削れです。クラッチ交換を行いました。丸形リールのクラッチの戻りが悪い、クラッチが入りにくいなどのクラッチ不良はこちらの削れが原因です。クラッチの不良で手放す方も多いようでクラッチは250円程度のパーツですがクラッチカム含めすべて分解が必要で難易度は高いのです。お悩みの方はRE-Bornガレージへお任せください
- 01 カルカッタコンクエスト 51S ドラグ劣化/交換
- 劣化したドラグプレートの交換をいたしました。RE-Bornガレージではドラグ洗浄点検後、NGであれば新品ドラグに交換します。ドラグはベイトリールの安定感を出すには最大要素となりドラググリスの分量は機種ごとに違います。
- 01 カルカッタコンクエスト 51S メインギアグリスアップ
- 写真はメインギヤに専用グリスを塗っております。ギア歯の錆についてはブラッシングにて落とした結果良好になりました。RE-Bornガレージのメンテナンスではギアはブラッシングを実施しグリス、錆を落とし目視にて可否を確認し場合によりギア交換を行います。ギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。
- 01 カルカッタコンクエスト 51S 内部オーバーホール修理完了
- 内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、パーツ毎に目視チェックを行い、不良であれば交換。その後、組み上げ、グリスアップを行います。古い機種ですが、ここまでは復元できます。RE-Bornガレージではシマノサポートの終了した機種のオーバーホールも可能であり、ある程度のデットストックパーツもございます。諦めかけてたオーバーオール、修理はRE-Bornガレージにご相談頂ければと思います
- 01 カルカッタコンクエスト51S ドラグ調整
- カルカッタコンクエスト全シリーズですが丸形リールのドラグ調整は重要な部分です。ドラグの滑り出しだけでなくハンドル回転にも影響する部分です。RE-Bornガレージでは重要項目としてドラグ調整はしっかりさせていただいております。微妙な調整が必要な工程となります。
- 01 カルカッタコンクエスト51S ボディクリーニング/磨き
- オーバーホール後、時間を掛けボディに磨きをかけます。カルカッタコンクエスト、アンタレスについては磨きにより細かな傷が消えます。
- 01 カルカッタコンクエスト51S オーバーホール完了。今回交換パーツ
- 01 カルカッタコンクエスト51Sオーバーホール修理対応が終了しました。不具合箇所でしたクラッチの動作は良好です。不良パーツとしてクラッチ、ドラグプレート、駆動系ベアリング2点の交換を行いました。スプールベアリングについては洗浄にて復旧しました。オーバーホール後はハンドル回転、ドラグの滑り出し、スプール回転全て良好です。RE-Bornガレージではメーカーサポートの終了したシマノ バス用ベイトリールのオーバーホールが可能です。
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