23アンタレスDCMD XG、オーバーホール、メンテナンス修理について掲載します。ハンドル回転が重くなったなったとの申告です。RE-Bornガレージではオーバーホール・メンテナンス対応を受け付けます。アンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 23アンタレスDCMD XGオーバーホール ＜ハンドル回転が重くなった＞
- 23アンタレスDCMD XG のオーバーホールです。検証ではハンドルが回転すると回転が重く、異音が発生しています。想定では水洗いによる内部グリス流れ、内部ベアリング、ギアの錆の可能性があります。
- 23アンタレスDCMD XG 内部状態（ハンドル回転違和感原因）
- 23アンタレスDCMD XGの内部状態について解説します。ドライブギアの錆、内部駆動系ベアリングの錆固着、グリス抜けが確認されました。海水利用後の水洗い失敗が原因と考えられます。
過度な水洗いは機械の内部部品に悪影響を及ぼす可能性がありますので、注意していただくようお願いいたします。定期的なオーバーホール/メンテナンスとパーツ交換によって、機械の正常な動作を維持できます
- 23アンタレスDCMD XG ドライブギア錆除去/研磨作業
- 23アンタレスDCMD XGのドライブギア、ピニオンギアの錆除去/研磨作業です。錆除去用溶剤に漬けこみ、その後ドライブギア両面、ギア歯を研磨します。。
- 23アンタレスDCMD XG ドライブギア研磨作業後
- ドライブギアの錆除去と研磨作業が完了しました。ドライブギアの裏面に多くの錆があったものの、研磨作業によって錆が除去されました。この結果、正常なドラグの滑りが回復したことで、機械の動作が改善されました。
- 23アンタレスDCMD XG オーバーホール パーツ洗浄完了
- 全てのパーツ洗浄が完了しました。RE-Bornガレージでは完全分解洗浄を行いますす全てののグリス、オイル分除去し再度ギアなどの駆動系パーツについては新しいグリスを塗りますを。完全分解清掃はメーカーサポートでは行っていません。完全分解洗浄後、パーツを目視点検しますので不具合は残りません。
- 23アンタレスDCMD XG オーバーホール クラッチカム/レベルワインド部 オーバーホール
- 23アンタレスDCMD XGのレベルワイン組み立て時の写真です。レベルワインド部については一度分解すると組みにくくハッチも取り外さないとオーバーホールできない構造です。23アンタレスDCMD XGはレベルワインド部のパーツが多く分解/組み立ては難易度が高く、通常のメンテナンスでは出来ない部分となります。知識と経験が無いと組めない部分ですので一般の方はレベルワインド部の分解は挑戦しない方が良いかと思います。レベルワインド部はゴミが詰まりやすい箇所ですのでRE-Bornガレージではレベルワインド部も完全分解しメンテナンス、グリスアップを行います。
- 23アンタレスDCMD XG オーバーホール ドライブギア、ドラググリスアップ
- 23アンタレスDCMD XG のドライブギア、ドラグをグリスアップします。グリスが過多であると回転不良となりグリスアップは経験が必要となる部分となります。グリスについては適量を筆にてグリスアップし丁寧に仕上げます。ギアの劣化状態に問題があれば新品に交換します
- 23アンタレスDCMD XG オーバーホール ギア/ドラググリスアップ 内部オーバーホール修理完了
- 内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップ、組み上げとなります。過剰なグリス感もなく正常な状況です。ベアリングについてはDC内、スプール側の投げ系ベアリング交換については搭載時オイリング後、過剰なオイルを吸収させ、オイル過度でない状態でピンセットを使い触らない形でベアリングを搭載します
- 23アンタレスDCMD XGオーバーホール ベアリング搭載
- 23アンタレスDCMD XGのベアリング調整時です。ベアリング搭載時については全てのベアリング搭載時ベアリングに手を触れることなくベアリングを搭載します。
- 23アンタレスDCMD XG ドラグ調整
- 23アンタレスDCMD XGのドラグ調整時です。ドラグ設定が悪いとハンドル回転の違和感が発生し内部のギアやベアリングの破損につながりますます。ハンドル取り付けも難しい構造であり取り付けを失敗するとスタードラグ音出し板が変形しハンドル回転の違和感が発生します。技術が必要な部分となります
- 23アンタレスDCMD XG オーバーホール メンテナンス作業完了
- 23アンタレスDCMD XGのオーバーホール修理対応が完了したことをお知らせいたします。今回は、ギヤシャフトベアリング、X-SHIPベアリング、ピニオンギヤベアリング、DCスプールベアリングなど、主にベアリングに関連する不良パーツを複数交換しました。内部駆動ベアリングの不具合は、海水利用や水洗いの失敗による腐食によって固着やグリス抜けが発生していたため交換しました。海水利用や水洗いを行った機種は、洗浄後に駆動違和感が発生することがあるため、定期的なオーバーホールが必要です
23アンタレスDCMD XG オーバーホール/メンテナンス後
