18 バンタム MGL HGオーバーホール、メンテナンス修理について掲載します。ドラグが弱い。巻き感や飛距離が悪いとの事。RE-Bornガレージではオーバーホール・メンテナンス対応を受け付けます。アンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール ＜ドラグが弱い。巻き感や飛距離が悪い＞
- 18 バンタム MGL HG のオーバーホールです。検証した所ドラグの効きが悪く、ハンドル回転にグリス感が無いようです。恐らくドラグプレートの劣化、ギアグリス抜けが想定されます。
- 18 バンタム MGL HG 内部状態
- 18 バンタム MGL HG の内部状態です。内部状態はオイル混入によりグリスが流れ汚れの酷い状態です。スプールベアリングに対しオイルを指しすぎると溢れたオイルがギアに混入しギアグリスを流してしまい、ギアの摩擦抵抗が高くなることによりメインギア、ピニオンギア、駆動系ベアリングの破損につながります。RE-Bornガレージではすべてのパーツを分解し洗浄/乾燥を行いオイル、グリスを除去します
- 18 バンタム MGL HG パーツ洗浄作業
- 18 バンタム MGL HGのパーツ洗浄です。写真はメインギア、ボディ洗浄時です。RE-Bornガレージでは完全分解を実施後、すべてのパーツを超音波洗浄を実施し、パーツクリーナにて洗浄、パーツを1点1点目視にてブラッシングを行います
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール パーツ洗浄完了
- 全てのパーツ洗浄が完了しました。RE-Bornガレージでは完全分解洗浄を行いますす全てののグリス、オイル分除去し再度ギアなどの駆動系パーツについては新しいグリスを塗りますを。完全分解清掃はメーカーサポートでは行っていません。完全分解洗浄後、パーツを目視点検しますので不具合は残りません。
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール レベルワインド部 オーバーホール
- 写真は18 バンタム MGL HGのクロスギア部、レベルワイン組み立て時の写真です。18 バンタム MGLはクロスギア部、レベルワインド部が一体構造となっており、一度分解すると組みにくい構造です。組み立ては難易度が高く、通常のメンテナンスでは出来ない部分となります。知識と経験が無いと組めない部分ですので一般の方はレベルワインド部の分解は挑戦しない方が良いかと思います。レベルワインド部はゴミが詰まりやすい箇所ですのでRE-Bornガレージではレベルワインド部も完全分解しメンテナンス、グリスアップを行います。
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール ドラグプレート交換
- 18 バンタム MGL HGのドラグプレートの劣化がありメーカー手配し交換しました。新品ドラグと比較するとドラグ（C）が劣化し引っ掛かりが無くなっています。ドラググリスについても適量を筆にてグリスアップし丁寧に仕上げます
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール メインギアグリスアップ
- 写真は18 バンタム MGL HGのメインギアのグリスアップ時の写真です。破損状況によりパーツ交換をいたします。バンタム、クロナーク、スコーピオンは真鍮製のメインギアを採用しておりグリス切れが発生するとハンドル回転時違和感が発生します。またRE-Bornガレージのメンテナンスではギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール ギア/ドラググリスアップ 内部オーバーホール修理完了
- 内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップ、組み上げとなります。過剰なグリス感もなく正常な状況です。RE-Bornガレージのオーバーホールは完全分解清掃、パーツ交換を実施し不良部分は残さない方針です。
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール ドラグ調整、スタードラグ音出し板交換
- 18 バンタム MGL HGのドラグ調整時です。ドラグ設定が悪いとハンドル回転の違和感が発生し内部のギアやベアリングの破損につながりますます。今回スタードラグ音出し板が変形しており新品に交換しました。音出し板の変形はハンドル回転の違和感が発生します。
- 18 バンタム MGL HG オーバーホール完了
- 18 バンタム MGL HGオーバーホール完了修理対応が終了しました。今回不良パーツとしてドラグプレート2枚、スタードラグ音出し板、ギヤシャフトベアリング、X-SHIPベアリング、ピニオンギヤベアリング、スタードラグベアリング、スプールベアリングの交換を行いました。内部駆動ベアリングの不良については内部にオイル混入によりギアグリス、駆動系ベアリング内グリスが流れたため交換しました。グリスが流れるとハンドル回転に違和感やギア、ベアリングの破損となります。スプールベアリングへのオイル注入が多すぎると、内部グリスを流しますので注意が必要です。18 バンタムやクロナーク、スコーピオンはオイルの注入の過多によりグリス抜けによる駆動違和感が発生する機種ですので定期的なオーバーホールが必要です
18 バンタム MGL HG オーバーホール後
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