17 エクスセンスDC オーバーホール、修理について掲載します。ハンドルを回してもスプールが固着し動作しません。RE-Bornガレージではアンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。

17 エクスセンスDC オーバーホール <スプールが回転しない、ベアリング固着>
17 エクスセンスDC オーバーホール <スプールが回転しない、ベアリング固着>
17 エクスセンスDCですので海水利用です。駆動ベアリングの塩害による固着が想定されます。ページ最下部にオーバーホール前、後の動画を掲載いたします。17エクスセンスで良くある不具合現象でエキサイティングドラグシステムの構造上、グリス切れが発生するとハンドル回転時サワつき感が発生したり違和感が発生する不具合があります。原因としてはギアのグリス抜け、ピニオンギアベアリングなどの内部破損グリス抜けです。海水利用されているなら3年程度の利用でメインギア、ピニオンギアの交換も必要かと思います。
17 エクスセンスDC  オーバーホール  内部状態
17 エクスセンスDC  オーバーホール  内部状態
17 エクスセンスDCの内部状態はです。メインギア、駆動系ベアリングは錆で固着しており、分解にも難がありました。ベアリング全交換といたしました。
17 エクスセンスDC オーバーホール 分解洗浄完了
17 エクスセンスDC オーバーホール 分解洗浄完了
全てのパーツの洗浄が完了しました。錆や劣化したグリスは除去され全てのパーツがきれいになりました。RE-Bornガレージのオーバーホール、メンテナンスではボディ、メインギヤ類、ベアリング、その他パーツ全てを完全分解し、一点一点目視にて洗浄をいたします。メーカーにはここまでのサービスはございません。
17 エクスセンスDC クラッチカム組み立て
17 エクスセンスDC クラッチカム組み立て
17 エクスセンスDCのクラッチカム組み立てです。レベルワインドギアについては油分、汚れゴミを全て除去しグリスアップします。完全分解しないとレベルワインド部の洗浄はできません、またレベルワインド部の組み込みは調整が必要です。RE-Bornガレージでは完全分解グリスアップを実施しております
17 エクスセンスDC ドラグ交換 メインギア ピニオンギアグリスアップ
17 エクスセンスDC ドラグ交換 メインギア ピニオンギアグリスアップ
塩害によるドラグ劣化がありましたので新品に交換しました。ドラググリスについては適量のグリスを筆を使い塗りつけます。RE-Bornガレージのメンテナンスではギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。
17 エクスセンスDC ドラグ交換 内部オーバーホール修理完了
17 エクスセンスDC ドラグ交換 内部オーバーホール修理完了
内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップ、組み上げとなります。過剰なグリス感もなく正常な状況です。RE-Bornガレージのオーバーホールは完全分解清掃、パーツ交換を実施し不良部分は残さない方針です。
17 エクスセンスDC ドラグ調整 組み立て完了
13 エクスセンスDC キャスコンワッシャー不良
17 エクスセンスDCはドラグ設定が悪いと本来のハンドル回転の軽さが無くに違和感が発生します。ドラグの設定は経験あるRE-Bornガレージへ。
17 エクスセンスDC オーバーホール完了 不良パーツは
13 エクスセンスDC オーバーホール完了 不良パーツは
17 エクスセンスDCオーバーホール修理対応が終了しました。今回不良パーツとしてギヤシャフトベアリング、X-SHIPベアリング,スプールベアリング、ピニオンギアベアリング、DC内スプールベアリングの5点交換を行いました。ギヤシャフトベアリングはハンドル回転時常に回転するベアリングでドラグの締め付けの圧力もあり破損するパーツ。同じくX-SHIPベアリングもハンドル回転時ピニオンギアが入り込み駆動するパーツですので同じく破損率の高いベアリングとなります。キャスコンワッシャーを交換したのでスプールブレーキも安定するかと思います。オーバーホール後はDC音もあり良好です

 
17 エクスセンスDCオーバーホール前 スプールが回らない

17 エクスセンスDCオーバーホール後


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