18 アンタレスDC MD XGオーバーホール、修理について掲載します。錆によるゴリ感、クラッチ破損しておりました。RE-Bornガレージではアンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 18 アンタレスDC MD XGオーバーホール ＜ゴリ感、飛距離出ない、クラッチ破損、錆対応＞
- 18 アンタレスDC MD XG オーバーホールです。超高級フラッグシップマシンですが、ハンドル回転に違和感がありクラッチグリップが外れかけていました。恐らくシマノメーカー修理ではパーツ交換対応となり2万以上掛かる対応ですがRE-Bornガレージでは極力修理対応を実施しますので安価になることもあります。
- 18 アンタレスDC MD XGオーバーホール 内部状態 X-SHIPベアリング固着
- 18 アンタレスDC MD XGを開封しました。内部はメインギア、ピニオンギア共に錆びておりボディ本体内X-SHIPベアリングが錆びにより固着し取り外せない状態でした。メインギア、ピニオンギアについては錆除去作業を実施し、本体固着したX-SHIPベアリングの取り外し作業を実施します。
- 18 アンタレスDC MD XG X-SHIPベアリング固着 取り外し
- 18 アンタレスDC MD XGを本体A組内にX-SHIPベアリングが固着し取り外せない状態です。メーカーでしたら本体A組7,150円、ワンウエイクラッチ交換1,550円、X-SHIPベアリング1,250円プラス作業料金となりますが。RE-Bornガレージでは取り外し作業を実施します。今回は1時間程度の取り外し作業となりましたがベアリングの破壊から実施しました。
- 18 アンタレスDC MD XG メインギア、ピニオンギア錆除去作業
- メインギア、ピニオンギアの錆除去作業です。特殊溶剤にて錆除去を実施し、ブラッシングにて錆を除去します。こちらで復旧すればギア交換の必要はありません。ギア搭載後違和感があれば新品交換となりますが、今回ギア歯の錆を落とすことができオーバーホール後は良好です。
- 18 アンタレスDC MD XG クラッチレバー グリップ補修作業
- 18 アンタレスDC MD XG クラッチレバーグリップ補修作業を行います。グリップが外れかけていましたのでラバー、金属専用接着剤にて接着します。乾燥後、問題は発生しませんでしたので今回はクラッチ交換は行いま出んでした。
- 18 アンタレスDC MD XG オーバーホール パーツ洗浄
- 錆除去後のメインギア、ピニオンギアも錆除去に成功しました。RE-Bornガレージでは完全分解後、すべてのパーツを超音波洗浄機にて洗浄後、一点一点パーツクリーナにて洗浄ブラッシングを行います。
- 18 アンタレスDC MD XG レベルワインド組み立て
- 18 アンタレスDC MD XGのレベルワインド組み立てです。レベルワインドギアについては油分、汚れゴミを全て除去しグリスアップします。完全分解しないとレベルワインド部の洗浄はできません、またレベルワインド部の組み込みは調整が必要です。RE-Bornガレージでは完全分解グリスアップを実施しております
- 18 アンタレスDC MD XG メインギア ピニオンギア、ドラググリスアップ
- 写真はメインギヤ、ドラグプレートに専用グリスを塗っております。アンタレスやメタニウムシリーズ含め最近のシマノベイトリールは軽量メインギア利用のためグリス切れが発生すると違和感が発生します。RE-Bornガレージのメンテナンスではギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。
- 18 アンタレスDC MD XG 内部オーバーホール修理完了
- 内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップ、組み上げとなります。過剰なグリス感もなく正常な状況です。RE-Bornガレージのオーバーホールは完全分解清掃、パーツ交換を実施し不良部分は残さない方針です。
- 18 アンタレスDC MD XG ドラグ調整 組み立て完了
- 18 アンタレスDC MD XGはドラグ設定が悪いと本来のハンドル回転の軽さが無くに違和感が発生します。ドラグの設定は経験あるRE-Bornガレージへ。
- 18 アンタレスDC MD XG DC内ベアリング、MGLスプール内ベアリング洗浄搭載
- RE-Bornガレージではスプールベアリングを洗浄し回転テストにて合格すれば再度再生化し搭載。ベアリングに固着破損があれば交換いたします。8割方のベアリングが洗浄にて復旧していますので安価にとも言えるでしょう。また通常では交換できないMGLスプール内のベアリングも洗浄や交換しております。
- 18 アンタレスDC MD XG オーバーホール完了 不良パーツは
- 18 アンタレスDC MD XGオーバーホール修理対応が終了しました。今回不良パーツとしてピニオンギアベアリング、ギヤシャフトベアリング、X-SHIPベアリングの3点交換を行いました。錆により本体ボディX-SHIPベアリング固着、メインギア、ピニオンギアの錆除去対応。クラッチグリップ補修と盛りだくさんの対応でした。シマノでは修理対応せず、パーツ交換対応となりますがRE-Bornガレージでは極力修理対応を行い復旧を行います。
18 アンタレスDC MD XG オーバーホール後
- 投稿タグ
- 18 アンタレスDC MD XG, RE-Bornガレージ, shimano, オーバーホール, クラッチ, シマノ, ドラグ, メンテナンス, 修理
