04 アンタレスDC 7 オーバーホール、修理について掲載します。ワンウェイクラッチ不良にてスプールが2.3コマバックします。RE-Bornガレージではアンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエスト、アルデバラン、クロナークなどのオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 04 アンタレスDC 7 オーバーホール ＜ハンドル逆回転、ワンウェイクラッチ不良＞
- 04 アンタレスDC 7 開封時の写真です。検証時ハンドルを勢いよく回し止めるとスプールが2,3コマ逆転し、内部ギアより滑る異音が発生していました。ギアグリスの劣化がありました。参考にページ最下部動画にてワンウェイクラッチ不良時の動画を掲載しました。
- 04 アンタレスDC 7 ワンウェイクラッチ交換作業
- 04 アンタレスDC 7 ワンウェイクラッチ交換作業です。RE-Bornガレージではワンウェイを交換し、交換後の調整作業を行いますのでワンウェイの交換と調整料金で対応しますので安価に対応可能です。仮にシマノ対応でしたら場合によりボディ交換+ワンウェイ+工賃となりますので1万を超える作業となり場合があります。
- 04 アンタレスDC 7 パーツ洗浄作業
- 04 アンタレスDC 7のパーツ洗浄です。RE-Bornガレージでは完全分解を実施後、すべてのパーツを超音波洗浄を実施し、パーツクリーナにて洗浄、パーツを1点1点目視にてブラッシングを行います
- 04 アンタレスDC 7 オーバーホール パーツ完了
- RE-Bornガレージでは完全分解後、すべてのパーツを超音波洗浄機にて洗浄後、一点一点パーツクリーナにて洗浄ブラッシングを行います。
- 04 アンタレスDC 7 メインギア ピニオンギア、ドラググリスアップ
- 写真はメインギヤ、ドラグプレートに専用グリスを塗っております。アンタレスやメタニウムシリーズ含め最近のシマノベイトリールは軽量メインギア利用のためグリス切れが発生すると違和感が発生します。RE-Bornガレージのメンテナンスではギヤ、ドラグ類のグリスアップについては細かい筆で丁寧にグリスアップしています。
- 04 アンタレスDC 7 内部オーバーホール修理完了
- 内部オーバーホールが完了しました。完全分解清掃後、グリスアップ、組み上げとなります。過剰なグリス感もなく正常な状況です。RE-Bornガレージのオーバーホールは完全分解清掃、パーツ交換を実施し不良部分は残さない方針です。
- 04 アンタレスDC 7 ドラグ調整 組み立て完了
- 04 アンタレスDC 7はドラグ設定が悪いと本来のハンドル回転の軽さが無くに違和感が発生します。ドラグの設定は経験あるRE-Bornガレージへ。
- 04 アンタレスDC 7 ハンドルグリップメンテナンス作業
- RE-Bornガレージではハンドルグリップも完全分解しグリスアップを行います。ハンドルグリップ後はハンドル回転が良好になります。グリップ内は分解しないと日頃メンテ出来ない箇所です。
- 04 アンタレスDC 7 オーバーホール完了 不良パーツは
- 04 アンタレスDC 7オーバーホール修理対応が終了しました。今回不良パーツとしてワンウェイクラッチの交換、ピニオンギアベアリ、ギヤシャフトベアリング、スタードラグベアリングの3点交換を行いました。スプールベアリング、DC内ベアリングは洗浄作業にて復旧しました。ワンウェイの交換は他では出来ることではありません。ハンドル逆転現象がありましたらご相談ください
04 アンタレスDC 7 オーバーホール前 ワンウェイクラッチ不良動画
04 アンタレスDC 7 オーバーホール後
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