16アンタレスDCをHG化（ハイギア）仕様への変更方法を掲載します ハイギア化へのパーツ、オーバーホール、分解について掲載します。RE-Bornガレージはアンタレス、メタニウム、カルカッタコンクエストなど新旧機種のオーバーホール、メンテナンス、修理も承ります。
- 16アンタレスDCをHG化について：パーツリスト
- 今回は16アンタレスDCをHG（ハイギア）化について依頼を受けましたので参考程度ですが掲載いたします。今回の16アンタレスDCのHG化はレベルワインドまで交換が必要ですのでほぼ完全分解が必要です。高価な機種ですし難易度も高いので未経験の方は実施すべきではないと思います。
- 16アンタレスDC HGハイギア化 パーツリスト
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･スタードラグ：2,700円･スタードラグ板：216円･スタードラグ座金（A）：432円･スタードラグ座金（C）：216円･メインギア：2,700円･ピニオンギア：2,160円
･ウオームシヤフト864円
･ウオームシヤフトピン216円パーツ料金総計：9,504円
- 16アンタレスDC HG化 分解 オーバーホール
- 16アンタレスDCのHG化の前に分解しオーバーホールしました。RE-Bornガレージのオーバーホールでは完全分解を実施し洗浄し目視にて不良パーツを探し、不良パーツを交換します。
- 16アンタレスDC ハイギア化パーツ搭載前
- 16アンタレスDC ハイギア化パーツ搭載前の画像です。全てをグリスアップいたします。
- 16アンタレスDC HGハイギア化パーツ ウオームシャフトの違い
- 16アンタレスDC HGハイギア化パーツ ウオームシャフト、ウオームシヤフトピンをHG用を交換します。ウオームシャフトについてはギヤ歯部の溝が僅かに違います。ピンは消耗パーツなので交換したほうが良好になるかと思います。試しに交換足で組んでみましたがスプールのスピードが違います。
- 16アンタレスDC ハイギア化パーツグリスアップ
- アンタレスDC7-LVメインギアのグリスアップ時の写真です。ギア歯に沿ってブラシにてグリスアップします。同じようにピニオンギアもグリスアップを実施します。グリスは少な目の方が感度も良くトラブルも発生しにくいかと思います。
- 16アンタレスDC ハイギア化 ドラグ交換 グリスアップについて
- 新品ドラグにグリスアップを行います。HGドラグはノーマルと比較しメインギア部ドラグが違います。交換の必要はありませんが摩耗パーツですのでメインギヤ配下ドラグ（C）の交換も同時に交換する良いと思います。
- 16アンタレスDC HGハイギア化パーツ搭載完了
- 16アンタレスDC HGハイギア化パーツ搭載完了しました。HGギアギリギリですのでXG化は難しいと思います。
- 16アンタレスDC ハイギア化ドラグ調整
- R16アンタレスDC ハイギア化ドラグ調整のドラグ設定です。設定は絶妙で細かな締め具合によりハンドル回転に影響します。RE-Bornガレージのオーバーホール メンテナンスでは複数台の対応の経験から機種ごとのドラグ調整技術があります。
- 16アンタレスDC ハイギア化パーツ スタードラグ交換
- 16アンタレスDC ハイギア化で完全HGハイギヤ化するにはスタードラグ交換もHGの物に交換します。色違いですが。
- 16アンタレスDC ハイギア化 メンテナンス最終工程 磨き上げ
- RE-Bornガレージの分解・オーバーホール・メンテナンス最終工程ではペーパーウェスにて磨き作業を実施します。汚れの残りを目視で再度確認し汚れを落とします。磨き上げた後はとても奇麗な状態で返却いたします。
- 16アンタレスDC ハイギア化 オーバーホール メンテナンス完了
- 16アンタレスDC HGハイギア化完了化作業が完了しました。ハンドル回転、スプール回転はHGという感じで高速です。オーバーホール後の動画を掲載します。RE-Bornガレージのではオーバーホール、メンテナンスを随時受け付けております。カスタムパーツの取り付け、分解して組むことが出来なくなった場合の対応も可能です。アンタレスDC7-LVの分解は難易度は高い作業となります、組み戻せない事態が発生しましたらRE-Bornガレージのオーバーホールにご依頼いただければオーバーホールを兼ね対応いたします。
